Мы в социальных сетях:



Заметили ошибку в тексте?
Выделите её мышкой и
нажмите Ctrl + Enter

Сайт о паранормальных явлениях и уфологии

«Истина где-то рядом»

Мистические тайны Гурджиева. Часть вторая: Гурджиев и Сталин / РГО
-----
Перемещения во времени. Создание богов. Магия / Тот.
-----
Перемещения во времени. Парадигма. Фаза «ГАЙА» / Тот.
-----
Все наши авторы

Если Вы стали очевидцем НЛО или любого другого паранормального явления, или у Вас есть история из жизни связанная с необъяснимыми явлениями, то присылайте материал на e-mail: info@salik.biz или через форму обратной связи, или регистрируйтесь на сайте и разместите свою историю сами на форуме. А так же Вы можете размещать свои статьи (Как разместить статью)

Вечный двигатель первого рода

Вечный двигатель первого рода

Вечный двигатель должен совершать работу неограниченно долгое время, не заимствуя энергии извне. Возможность работы такой машины неограниченное время означала бы получение энергии из ничего.

В XVI-XVII веках, в эпоху перехода к машинному производству, число известных проектов вечного двигателя перевалило за тысячу. В это же время некоторые естествоиспытатели, такие как Леонардо да Винчи, Джироламо Кардано, Симон Стевин, Галилео Галилей сформулировали принцип: «Создать вечный двигатель невозможно».

Только примерно с XVI в., когда постепенно начала формироваться мысль о некой «силе» как источнике движения и о том, что эта сила не может ни возникнуть из ничего, ни исчезнуть бесследно, появились сомнения в возможности, а затем и убеждение в невозможности создания perpetuum mobile.

К середине XVIII века большинство ученых на основании экспериментальных фактов стали считать, что сделать это невозможно. С 1775 года Французская академия наук отказалась рассматривать проекты вечного двигателя.

В середине XIX века в результате работ немецкого учёного Ю. Р. Майера, английского физика Дж. П. Джоуля и немецкого физика Г. Гельмгольца было сформулировано Первое начало термодинамики. Ю. Р. Майер сформулировал принцип взаимопревращаемости теплового и механического движений и теоретически вычислил термомеханический эквивалент (1842), экспериментально его определил Дж. П, Джоуль (1843), Г. Хельмгольц отметил универсальный характер закона сохранения энергии (1847).

В XIX в. было определено понятие энергии, и закон ее сохранения получил окончательное научное оформление. Были заложены основы термодинамики — науки об энергии и ее превращениях.

На этом, по существу, заканчивается история вечного двигателя первого рода, изобретатели которого пытались нарушить первый закон термодинамики. Первый закон термодинамики требует, чтобы общее количество энергии, поступающей в двигатель, было в точности равно общему количеству выходящей из него; энергия не может исчезать или возникать из ничего. А вечный двигатель первого рода должен был производить работу, вообще не получая энергии извне.

Специальная теория относительности Альберта Эйнштейна (1905 г.) обобщила закон сохранения энергии. Было показано, что закон сохранения массы — часть закона сохранения энергии. Энергия и масса эквивалентны по формуле E=mc2, где с — скорость света.

Сегодня в справедливости закона сохранения энергии, нет никаких сомнений: по существу, его доказала вся техническая практика человечества, множество раз подтвердившая, что самая совершенная паровая машина, двигатель внутреннего сгорания или турбина способны совершать работу только тогда, когда к ним подводится энергия от внешнего источника.

Читайте также "Вечный двигатель второго рода" и "Вечный двигатель третьего рода"

Источник:

Поделиться в социальных сетях:


+17
299
Распечатать
RSS
22:09
+2
Вообще-то существует вечный двигатель, но он только один. Это вселенная (или мультивселенная) По сути энергия в ней циркулирует постоянно и мы её используем (если умеем как), но никуда из вселенной она не уходит 000003000003
13:31
+2
Хорошо сказано, и добавить не чего 000001000001
Загрузка...
Читайте еще
Пишут в блогах
Интересное видео