Мы в социальных сетях:
Круглосуточное вещание!

Заметили ошибку в тексте?
Выделите её мышкой и
нажмите Ctrl + Enter

Альтернативный взгляд

«Альтернативная история, уфология, паранормальные явления, криптозоология, мистика, эзотерика, оккультизм, конспирология, наука»

Мы не автоматический, тематический новостной агрегатор

Статей за 48 часов: 125

Очевидец: Если Вы стали очевидцем НЛО, с Вами произошёл мистический случай или Вы видели что-то необычное, то расскажите нам свою историю.
Автор / исследователь: У Вас есть интересные статьи, мысли, исследования? Публикуйте их у нас.
!!! Ждём Ваши материалы на e-mail: info@salik.biz или через форму обратной связи, а также Вы можете зарегистрироваться на сайте и размещать материалы на форуме или публиковать статьи сами (Как разместить статью).

Истребители пятого поколения: технология “Аякс”

Время прочтения:
Истребители пятого поколения: технология “Аякс”

Истребители пятого поколения являются секретными разработками, а потому сведения о них крайне скудны и туманны. Идея данного самолета была направлена на достижение превосходства в воздухе еще до вступления в зону боевого соприкосновения. Речь шла не просто о новейшем вооружении истребителей, а о качественно новом подходе к летным характеристикам. Первоначальные задачи были грандиозными. Одной из таких задач являлось создать машины, обладающие сверхманевренностью, однако американские специалисты впоследствии отказались от этой идеи. Они объясняли это возможностью истребителя поражать цели на больших расстояниях в условиях малой радиолокационной заметности. Российская концепция истребителя пятого поколения сохранила требования к сверхманевренности — способности к ведению боя на закритических углах атаки.


Концепция «Аякс»

Однако, чтобы самолет стал действительно сверхманевренным, требуется применить принципиально новые технологии, одна из которых известна, как концепция “Аякс”. Ее главный смысл — преобразование энергии нагрева поверхности летательного аппарата для разложения жидкого топлива на компоненты, необходимые для работы прямоточного реактивного двигателя, а также создании вокруг летательного аппарата управляемого плазменного потока. Ионизация от аэродинамического удара усиливается применением магнитогидродинамических принципов. В частности, на расположенные по фронтальным поверхностям  шипы, поступит импульсное высокое напряжение. Самолет окажется закутанным в электронное облако, которое является интенсивным поглотителем электромагнитных излучений. Летательный аппарат в этом случае станет практически не обнаруживаемым радиолокаторами. Так, на авиасалоне МАКС, была представлена разработка Центра Келдыша, установленная на истребитель Су-30. При этом, одна из лучших в мире радиолокационных систем (РЛС) С-300 смогла обнаружить самолёт только на расстоянии 2 километра, в то время как зона видимости данной РЛС американских «самолетов-невидимок» (“стэлс”) в 100 раз больше. Еще одним важным фактором использования концепции “Аякс” в истребителях пятого поколения, является создание магнитной изоляции, и снижение нагрева самолета до уровня невозможности его обнаружения в инфракрасном (тепловом) диапазоне. Это позволяет самолету такого класса получить гарантированное превосходство над любым истребителем четвёртого поколения.

Благодаря вышеупомянутой технологии, истребитель пятого поколения, смог бы достигать скорости до 7М[1] и высоты 45 км. До сих пор это было недостижимо по причине перегрева и быстрого разрушения корпуса. Концепция “Аякс” позволит сделать самолеты данного класса действительно сверхманевренными и увеличит дальность их полета в 10 раз. Пока что ни американский F-22, ни испытываемый российский истребитель Т-50 не обладают столь фантастическими характеристиками, а вот гиперзвуковая российская ракета Х-90, продемонстрированная еще в 2004 году, реализует данную технологию и способна к невероятным маневрам.

[1] 1М – скорость звука в воздухе (1193 км/ч)

Источник:

Поделиться в социальных сетях:


Понравилась статья? Поддержите Салика, жмите:



+17
126
Распечатать
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...
Читайте еще
Пишут в блогах
Интересное видео