Заметили ошибку в тексте?
Выделите её мышкой и
нажмите Ctrl + Enter

Альтернативный взгляд

«Альтернативная история, уфология, паранормальные явления, криптозоология, мистика, эзотерика, оккультизм, конспирология, наука»

Мы не автоматический, тематический информационный агрегатор

Статей за 48 часов: 98

Сайт для здравомыслящих и разносторонне развитых людей


Очевидец: Если Вы стали очевидцем НЛО, с Вами произошёл мистический случай или Вы видели что-то необычное, то расскажите нам свою историю.
Автор / исследователь: У Вас есть интересные статьи, мысли, исследования? Публикуйте их у нас.
!!! Ждём Ваши материалы на e-mail: info@salik.biz или через форму обратной связи, а также Вы можете зарегистрироваться на сайте и размещать материалы на форуме или публиковать статьи сами (Как разместить статью).

Гидравлический "вечный двигатель" Дени Папена и необычный "научный парадокс"
Среднее время прочтения:

Гидравлический "вечный двигатель" Дени Папена и необычный "научный парадокс"
Фото:
Дени Папен.

Создателями «вечных» двигателей, были не только авантюристы, обычные «самоделкины»-естествоиспытатели и фантазеры. История знает несколько примеров того, как довольно крупные ученые, создатели вполне реальных и полезных механизмов, оказывались увлечены идеей perpetuum mobile.

Француз Дени Папен относится именно к таким ученым. Папен занимался физикой и математикой, а так же изобретательством. Хотя судьба готовила ему участь стать врачом (Дени Папен изучал медицину в университете Анже и получил степень доктора), встреча с голландским физиком и математиком Х. Гюйгенсом изменила взгляды Папена.

И довольно кардинально, хотя первые изобретения Папена оказались провальными. В 1685 году в журнале «Философские труды» появилась статья, в которой Дени Папен предлагал к рассмотрению проект «вечного» двигателя, использующего гидравлический принцип работы (при этом, якобы, «опровергая» гидростатический парадокс).

Устройство «двигателя» представляло собой сосуд, который сужался книзу и переходил в тонкую трубку, а та, изгибаясь колесом, нависала над «чашей» сосуда. Папен полагал, что, как только наполнить сосуд жидкостью, та, из-за разности давлений в широкой чаше и узкой трубке, будет выдавливать жидкость из тонкой трубки. Только подставляй водяной колесо под нее, и используй полученную силу!


Разумеется (и любой современный старшеклассник подтвердит), подчиняясь закону сообщающихся сосудов, жидкость просто замирала на одном уровне в широкой чаше и узкой трубке: ведь давление и там и там было одинаково.

Паровой котел, изобретенный Папеном.Паровой котел, изобретенный Папеном.

Самым странным во всей этой истории было даже не то, что ошибочность такого «двигателя» была очевидна даже для науки того времени, и не то, что собрать и проверить работоспособность устройства было не так и сложно, а то, что Дени Папен (ко всему уже в должности временного куратора опытов при Лондонском королевском обществе) зачем-то отправил непроверенный проект в научный (для своего времени, конечно) журнал, а тот его опубликовал. Такой вот, необычный научный парадокс!

- Salik.biz

Забавное видео опытов с ГВД Дени Папена (Будвайзер! :) ):

Хорошо, что на странной публикации опыты Дени Папена с «вечным» гидравлическим двигателем закончились и, сменив направление исследований, Папен в 1690 году создает один из первых паровых котлов. А затем изобретает еще множество крайне полезных вещей: предохранительный клапан для своего парового котла, центробежный насос, создает проекты паровых повозки и подводной лодки, делает первую скороварку...

Записал:

SALIK

Санкт-Петербург
info
+45
Я не автоматический, тематический информационный агрегатор! Материалы Salik.biz содержат мнение исключительно их авторов и не отражают позицию редакции.

Поделиться в социальных сетях:


Оцените статью:
568
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...

   Подписывайтесь на нашу страничку в Twetter:   Подписаться