Заметили ошибку в тексте?
Выделите её мышкой и
нажмите Ctrl + Enter

Альтернативный взгляд

«Альтернативная история, уфология, паранормальные явления, криптозоология, мистика, эзотерика, оккультизм, конспирология, наука, философия»

Мы не автоматический, тематический информационный агрегатор

Статей за 48 часов: 53

Сайт для здравомыслящих и разносторонне развитых людей


Очевидец: Если Вы стали очевидцем НЛО, с Вами произошёл мистический случай или Вы видели что-то необычное, то расскажите нам свою историю.
Автор / исследователь: У Вас есть интересные статьи, мысли, исследования? Публикуйте их у нас.
!!! Ждём Ваши материалы на e-mail: info@salik.biz или через форму обратной связи, а также Вы можете зарегистрироваться на сайте и размещать материалы на форуме или публиковать статьи сами (Как разместить статью).

Что не так в истории Чикаго. Как поднимали здания и перевозили их на лошадях
Среднее время прочтения:

Источник:
Что не так в истории Чикаго. Как поднимали здания и перевозили их на лошадях

Историки порой игнорируют откровенную ерунду, которая у них записана. Наверное потому, что они гуманитарии, и не представляют себе насколько сложны некоторые технологические процессы, которые так легко описать, но не так легко реализовать. Вот например, сказка от историков о Чикаго.

В середине 19 века, 20 лет спустя после постройки города, который стоит на болотистой местности, жители города поняли, что необходимо построить канализацию, потому как город стал тонуть в грязи. А лошади передвигались с большим трудом. Даже выставляли шутливые таблички с надписями, что дно не обнаружено.

- Salik.biz

Решили поднять все городские здания на 1,5 метра, прокладывать трубы и подкладывать грунт. Для подъема дома решили воспользоваться «винтовыми домкратами».


Проложили трубы над землей, а потом подняли все здания с помощью домкратов, какие-то дома просто приподнимали, какие-то передвигали. Где они взяли столько грунта, чтобы подкладывать его под здания?

В итоге перенесли полгорода из-за того, что надо сделать канализацию. Слишком мала причина для такой масштабной работы. Ну приподняли бы они здания, но почему-то решено было еще таскать дома с места на место.

Основали город на болоте, жили себе, обнаружили проблему, строят канализацию с помощью перемещения целых кварталов с места на место.

Рекламное видео:


План просто отличный, домкраты уже благо изобрели и лошади есть, можно строить.

Первый кирпичный дом подняли в 1858 году, длиной 21 метр, на высоту 2 метра, 750 тонн вес здания, вреда зданию не нанесли. Даже трещины не было. В этом же году перенесли еще 50 зданий. Всем занималась одна компания, в ней усердно трудились 6 инженеров.

Спустя два года компания развернулась и уже перенос домов был для них обычным делом, переносили целые кварталы, важные объекты, все с первого раза не принося ущерб зданиям. За пять дней 600 рабочих используя 600 домкратов подняли квартал на 1,5 метра, подняли отель из кирпича площадью 4 тыс. квадратов, гости отеля даже не знали что их подняли.

Каркасные и деревянные здания не поднимали, а перевозили на другие места, на окраину, иногда целые кварталы переносили. Делалось это так часто, что воспринималась жителями как обычная грузоперевозка.

Но это история, а теперь посмотрим насколько реализуемо то, что описано.

Спустя два года компания развернулась и уже перенос домов был для них обычным делом, переносили целые кварталы, важные объекты, все с первого раза не принося ущерб зданиям. За пять дней 600 рабочих используя 600 домкратов подняли квартал на 1,5 метра, подняли отель из кирпича площадью 4 тыс. квадратов, гости отеля даже не знали что их подняли.

Каркасные и деревянные здания не поднимали, а перевозили на другие места, на окраину, иногда целые кварталы переносили. Делалось это так часто, что воспринималась жителями как обычная грузоперевозка.

Но это история, а теперь посмотрим насколько реализуемо то, что описано.

Перевозили здания по этим же улицам, где вчера повозки тонули и стояли таблички, что дно не обнаружено. Самосвал с песком весом 12-15 тонн утопает на хорошем грунте, а они там 1000 тонные дома по грязи перевозили.


13 октября

Полная статистика будет доступна после того, как публикация наберет больше 100 просмотров.

Что не так в истории Чикаго. Как поднимали здания и перевозили их на лошадях

Историки порой игнорируют откровенную ерунду, которая у них записана. Наверное потому, что они гуманитарии, и не представляют себе насколько сложны некоторые технологические процессы, которые так легко описать, но не так легко реализовать. Вот например, сказка от историков о Чикаго.

В середине 19 века, 20 лет спустя после постройки города, который стоит на болотистой местности, жители города поняли, что необходимо построить канализацию, потому как город стал тонуть в грязи. А лошади передвигались с большим трудом. Даже выставляли шутливые таблички с надписями, что дно не обнаружено.

Решили поднять все городские здания на 1,5 метра, прокладывать трубы и подкладывать грунт. Для подъема дома решили воспользоваться «винтовыми домкратами».

Проложили трубы над землей, а потом подняли все здания с помощью домкратов, какие-то дома просто приподнимали, какие-то передвигали. Где они взяли столько грунта, чтобы подкладывать его под здания?

В итоге перенесли полгорода из-за того, что надо сделать канализацию. Слишком мала причина для такой масштабной работы. Ну приподняли бы они здания, но почему-то решено было еще таскать дома с места на место.

Основали город на болоте, жили себе, обнаружили проблему, строят канализацию с помощью перемещения целых кварталов с места на место.

План просто отличный, домкраты уже благо изобрели и лошади есть, можно строить.

Первый кирпичный дом подняли в 1858 году, длиной 21 метр, на высоту 2 метра, 750 тонн вес здания, вреда зданию не нанесли. Даже трещины не было. В этом же году перенесли еще 50 зданий. Всем занималась одна компания, в ней усердно трудились 6 инженеров.

Спустя два года компания развернулась и уже перенос домов был для них обычным делом, переносили целые кварталы, важные объекты, все с первого раза не принося ущерб зданиям. За пять дней 600 рабочих используя 600 домкратов подняли квартал на 1,5 метра, подняли отель из кирпича площадью 4 тыс. квадратов, гости отеля даже не знали что их подняли.

Каркасные и деревянные здания не поднимали, а перевозили на другие места, на окраину, иногда целые кварталы переносили. Делалось это так часто, что воспринималась жителями как обычная грузоперевозка.

Но это история, а теперь посмотрим насколько реализуемо то, что описано.

Перевозили здания по этим же улицам, где вчера повозки тонули и стояли таблички, что дно не обнаружено. Самосвал с песком весом 12-15 тонн утопает на хорошем грунте, а они там 1000 тонные дома по грязи перевозили.

На гравюрах домкраты по периметру здания — это отлично. Чтобы дно здания не вывалилось, под него тоже нужны домкраты. Их надо подставить так, чтобы от фундамента ничего не отвалилось и никого не придавило. Чтобы здание передвигать под него нужно что-то положить. Например брёвнышки. Катить их можно только по идеально ровной поверхности. Бревна должны быть очень длинные, с одинаковым диаметром и одинаково прочные. А само здание должно стоять на монолитной и идеально ровной плите. Значит брёвна отпадают.

Остаётся одно: цепляли к зданию лошадь, мужики подхватывали его по периметру и с песней тащили здание на новое место вместе с мебелью и жителями, которые ни о чём не догадывались.

Поднятие и передвижения домов реально и имеет место в современном мире. Это тяжелая работа, требующая огромных инженерных усилий.

Записал:

SALIK

Санкт-Петербург
info
+48
Я не автоматический, тематический информационный агрегатор! Материалы Salik.biz содержат мнение исключительно их авторов и не отражают позицию редакции. Первоисточник статьи указан в самом начале.

Поделиться в социальных сетях:


Оцените:
+4
253
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...

   Подписывайтесь на нашу группу в Одноклассниках:   Подписаться