Заметили ошибку в тексте?
Выделите её мышкой и
нажмите Ctrl + Enter

Альтернативный взгляд

«Альтернативная история, уфология, паранормальные явления, криптозоология, мистика, эзотерика, оккультизм, конспирология, наука, философия»

Мы не автоматический, тематический информационный агрегатор

Статей за 48 часов: 101

Сайт для здравомыслящих и разносторонне развитых людей


Очевидец: Если Вы стали очевидцем НЛО, с Вами произошёл мистический случай или Вы видели что-то необычное, то расскажите нам свою историю.
Автор / исследователь: У Вас есть интересные статьи, мысли, исследования? Публикуйте их у нас.
!!! Ждём Ваши материалы на e-mail: info@salik.biz или через форму обратной связи, а также Вы можете зарегистрироваться на сайте и размещать материалы на форуме или публиковать статьи сами (Как разместить статью).

Запрещённые технологии двигателей. Кто и зачем их пытается скрыть?
Среднее время прочтения:

Запрещённые технологии двигателей. Кто и зачем их пытается скрыть?

Создать запретную технологию не так уж и сложно. Достаточно придумать нечто такое, что уменьшит доходы крупнейших империй мира. Двигатели, инновации и любые новинки, которые угрожают рынку углеводородов, очень быстро становятся забытыми и запрещенными.


- Salik.biz

Водяной движок

Подобный двигатель — это головная боль для тех, кто добывает и продаёт ископаемое топливо. Паровые и водородные двигатели не в счёт, такие технологии давно известны и доехали свою неэффективность. Сейчас речь идёт именно о двигателях на ВОДЕ!!!


Революционная технология, которая могла бы перевернуть жизнь землян с ног на голову. Обычному человеку трудно представить себе транспорт, который будет работать за счёт расщепления молекул воды. Это кажется фантастикой и официальная наука говорит о том, что подобное противоречит основным законам термодинамики, но альянсы нефтяных компаний ведут целую охоту на изобретателей водяных двигателей.

В 2006 году американский бизнесмен Патрик Келли неожиданно был приговорён к пятилетнему тюремному сроку. В 2008 году изобретатель из Шри Ланки Тушара Приямал Эдиризинге был арестован по обвинению в мошенничестве. В тому же году 82-летний изобретатель Даниэль Дингел получил 20 лет тюрьмы за мошенничество.

Рекламное видео:


Их всех объединяла любовь к водяным двигателям и вражда с нефтяными компаниями. Но пакистанский изобретатель Ага Вакар Ахмад в 2012 году смог запатентовать водяной двигатель, но только в Пакистане.


Двигатели на сжатом воздухе

Этот подзаголовок не фантастика, а выгодная реальность. Пневмодвигатели очень не велики по массе и габаритам, что позволяет экономить не только на размере транспортных средств, но и на ремонте дорог за счёт низкой нагрузки на дорожное полотно.

Пневмодвигатели не нуждаются в охлаждении, а работа с ними не таит в себе рисков, которые всегда присутствуют в работе с любым горючим топливом. Пневмодвигатели — чудо экономии и экологичности, но и у них есть свои минусы. Невозможность работы в условиях морозных зим, процесс заправки, занимающий долгие часы, делают своё дело. Однако эти недостатки несравнимы с преимуществами.

В 2000-х индийская компания TATA предложила несколько моделей эффективных пневмоавтомобиля, но это понравилось не всем. Разработка данного средства передвижения стала влиять на акции нефтяных гигантов. Вскоре TATA и другие компании отказались от своих разработок без внятных объяснений.


Магнитные технологии

Магниты — это круто, это будущее, но об этом просто не принято говорить вслух. (Особенно если рядом с вами сидит нефтяной магнат). Магнитные технологии единственные с помощью которых можно создать вечный двигатель или хотя бы очень дешёвый и долговечный движок. Для рядового потребителя самый удачный пример использования магнитов — поезда типа Маглев, используемые в Японии, Китае и Южной Корее.

Больший пассажирский поезд такого типа способен разгоняться до 600 км/ч, а его «аппетиты» в 3 раза меньше чем у любого нефтяного авто. Технология Маглев могла бы покорить многие страны, но нефтяные компании и союзные им правительства тратят огромные суммы на то, чтобы рассказать людям об опасности электромагнитного загрязнения и рисках слишком больших скоростей.

Разговоры о создании машин, работающих с помощью магнитных технологий, до сих пор находятся под негласным запретом. Не стоит забывать и о том, что нефтяники до сих пор инвестируют в доказательства существования электросмога и его опасности.

Рынок углеводородов диктует свои правила даже учёным и их исследованиям. Нефтяные предприятия будут стараться спекулировать ископаемым топливом ради личного обогащения, но не ради простых людей, которые просто хотят жить счастливо.

Записал:

SALIK

Санкт-Петербург
info
+47
Я не автоматический, тематический информационный агрегатор! Материалы Salik.biz содержат мнение исключительно их авторов и не отражают позицию редакции.

Поделиться в социальных сетях:


Оцените:
+1
535
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...

   Подписывайтесь на наш канал в Яндекс Дзен:   Подписаться



Читайте также