Заметили ошибку в тексте?
Выделите её мышкой и
нажмите Ctrl + Enter

Альтернативный взгляд

«Альтернативная история, уфология, паранормальные явления, криптозоология, мистика, эзотерика, оккультизм, конспирология, наука, философия»

Мы не автоматический, тематический информационный агрегатор

Статей за 48 часов: 59

Сайт для здравомыслящих и разносторонне развитых людей


Очевидец: Если Вы стали очевидцем НЛО, с Вами произошёл мистический случай или Вы видели что-то необычное, то расскажите нам свою историю.
Автор / исследователь: У Вас есть интересные статьи, мысли, исследования? Публикуйте их у нас.
!!! Ждём Ваши материалы на e-mail: info@salik.biz или через форму обратной связи, а также Вы можете зарегистрироваться на сайте и размещать материалы на форуме или публиковать статьи сами (Как разместить статью).

Загадка формы железнодорожных тоннелей
Среднее время прочтения:

Загадка формы железнодорожных тоннелей
Фото:
Заброшенный тоннель в Хеленсбурге.

Если внимательно посмотреть на фотографии старых тоннелей со всего мира, то замечаешь одну характерную особенность – это профиль, в виде яйца.

Не важно, в какой точке света тоннель будет находиться, эта форма будет постоянна.

- Salik.biz

Альбергский тоннель.Альбергский тоннель.

В свою очередь, это наводит на мысль, что строились эти тоннели под одним руководством. Причем, технические возможности строителей были безграничны, так как все эти тоннели проходят через породы, порой самой наивысшей твердости.

Заброшенный тоннель в лесу.Заброшенный тоннель в лесу.

Разве не могли они, для сокращения объемов работ, сделать профиль поменьше? Или для них это не представляло проблем?

Заброшенный тоннель в Черкеске.Заброшенный тоннель в Черкеске.

26 лет строили Северо-Муйский туннель в СССР. С применением техники и современных способов проходки. Но что-то, они не стали делать такой профиль, обошлись размерами поменьше.

Рекламное видео:


С историей постройки таких тоннелей, тоже ничего не понятно.

Заброшенный тоннель в Ломбардии.Заброшенный тоннель в Ломбардии.

К примеру, история строительства тоннелей, на участке Тайшет – Абакан, говорит о «чудесной» постройки 9 тоннелей, в скалах высшей твердости, за 5 лет. Причем строили комсомольцы, с помощью кирок и лопат.

Крольский тоннель на участке Тайшет - Абакан.Крольский тоннель на участке Тайшет - Абакан.

Я думаю, что все это остатки от прежней цивилизации, которые мы осваивали по мере необходимости.

Монреаль.Монреаль.

Заброшенный тоннель в Саратове.Заброшенный тоннель в Саратове.

Заброшенный тоннель в Сиднее.Заброшенный тоннель в Сиднее.

Тоннель Дайсмизу, Япония.Тоннель Дайсмизу, Япония.

Даже со современными технологиями, нам такое построить не под силу. Хотя, мы видим, что даже заброшенным тоннелям ничего не делается. Это говорит о высоком качестве работ.

Да, и еще. Зачем такой высокий профиль для паровозов?

Записал:

SALIK

Санкт-Петербург
info
+48
Я не автоматический, тематический информационный агрегатор! Материалы Salik.biz содержат мнение исключительно их авторов и не отражают позицию редакции. Первоисточник статьи указан в самом начале.

Поделиться в социальных сетях:


Оцените:
+7
417
RSS
Truth22
23:25
Тонко подмечено
Загрузка...

   Подписывайтесь на нашу группу ВКонтакте:   Подписаться