Заметили ошибку в тексте?
Выделите её мышкой и
нажмите Ctrl + Enter

Альтернативный взгляд

«Альтернативная история, уфология, паранормальные явления, криптозоология, мистика, эзотерика, оккультизм, конспирология, наука, философия»

Мы не автоматический, тематический информационный агрегатор

Статей за 48 часов: 61

Сайт для здравомыслящих и разносторонне развитых людей


Очевидец: Если Вы стали очевидцем НЛО, с Вами произошёл мистический случай или Вы видели что-то необычное, то расскажите нам свою историю.
Автор / исследователь: У Вас есть интересные статьи, мысли, исследования? Публикуйте их у нас.
!!! Ждём Ваши материалы на e-mail: info@salik.biz или через форму обратной связи, а также Вы можете зарегистрироваться на сайте и размещать материалы на форуме или публиковать статьи сами (Как разместить статью).

Как нас обманули лампочкой Ильича
Среднее время прочтения:

Как нас обманули лампочкой Ильича

Всем нам, кто учился в советских школах, было вбито в головы, что электричество, наш народ увидел, впервые, с приходом большевиков.

Мы наизусть учили планы ГОЭРЛО и высказывание дедушки Ленина об «электрификации всей страны».

- Salik.biz

У меня тогда было стойкая уверенность, что дома освещались лучинами. Так и представлял, что хозяин начесал лучины и вставляет их по одной в держатель.

Это сейчас пришло понимание всей нелепицы такого освещения. Попробуйте на своей даче, посидите вечер с лучинами. Если повезет, и вы не спалите дачу, белить или красить потолок все равно придется.


Вообще, казалось, что до революции все было в таком запустении. Прочитаешь произведение Максима Горького «Мать» и впадаешь в глубокую депрессию. Как люди плохо жили, да еще и в темноте.

Наверное, нам прививали любовь и благодарность к большевикам, за то, что они освободили нас от царского рабства при лучине.

Но с приходом интернета, стали доступны книги и материалы, которые показывают историю царской России с другой стороны.

К примеру, каталог Русского Отдела на Всемирной выставке в Париже.

Рекламное видео:


Я не буду приводить все достижения нашей страны, представленные на этой выставке. Это тема отдельной статьи.

Приведу только одну страницу, которая касается развития электричества в Российской Империи.

Помимо, электродвигателя постоянного тока, электрического вентилятора, электронасоса, трансформаторов и реостатов, меня сильно удивил, как бывшего машиниста электроподвижного состава, электродвигатель для вагонов электрических дорог.

Здравствуйте, приехали! Это как?!!!

Мы все знаем, что вначале был паровоз, затем тепловоз, и наконец, вершина прогресса – электровоз.

Это выставка в 1900 году, на ней Акционерное Общество русских электротехнических заводов (во множественном числе), представляет электродвигатель для вагонов электрических железных дорог.

Но, чтобы построить эти заводы и разработать, а потом произвести такой двигатель, нужно несколько лет. То есть это было придумано еще раньше.

Смотрим еще документ.

Третье издание инженера Александрова В.А. от 1912 года «Что нужно знать, чтобы меньше тратить на электричество».

Из нее мы узнаем, что уже тогда население платило по электрическим счетчикам 40 копеек за киловатт электроэнергии.

Было ДВА тарифа – ночной и дневной. При этом, население и промышленность платили по разным нормам.

Вот и лампочки, правда не Ильича.

Светящаяся реклама, а также реклама из БЕГУЩИХ СЛОВ.

Электрическая швейная машинка.

Электрический вентилятор и комнатная электропечь.

Фен для сушки волос.

Электрический самовар и электрический утюг. Помните про утюги с раскаленными углями из истории?

А тут, изображен электрический массажер для лица, а также елка с электрической гирляндой.

Лучины говорите?

Электрополотер и электрическая стиральная машина. Не «Indezit» конечно, но стирать будет.

Всю книгу выставлять не буду. И так ясно, что нам на уроках истории в школе, рассказывали, мягко говоря, неправду.

На самом деле, Россия, в 1913 году, была на 5 месте в мире, по производству электроэнергии (1,88 млрд кВт.час).

Суммарная мощность гидроэлектростанций России, к 1917 году, составляла 19 МВт.

СССР достиг таких показателей, только в 1928 году.

И даже такая, общеизвестная фраза о «электрификации всей страны», принадлежит не Ленину, а Владимиру Вернадскому, который еще в 1896 году, планировал до 1920 года, создание на всей территории страны широкой сети электростанций.

Так что, эта революция только отбросила нас назад.

Первый трамвай появился в Киеве, в 1891 году, а последний – в 1916, в Архангельске.

Электрифицированные железные дороги использовались для перевозки товарных грузов.

А электрические фонари, к 1916 году, освещали не только Москву и Петербург, но и много других городов империи.

Среди них: Оренбург, Ярославль, Смоленск, Рига, Уфа, Барнаул, Вятка, Калуга, Красноярск, Омск, Хабаровск, Благовещенск, Чита и Владивосток.

И это не полный список.

Все было вот так:

А нам говорили, что так:

Записал:

SALIK

Санкт-Петербург
info
+48
Я не автоматический, тематический информационный агрегатор! Материалы Salik.biz содержат мнение исключительно их авторов и не отражают позицию редакции. Первоисточник статьи указан в самом начале.

Поделиться в социальных сетях:


Оцените:
+3
181
RSS
Truth22
16:37
Побольше надо писать о таких вещах! ато так и будем думать примитивно обо всём что нам втирают))
Загрузка...

   Подписывайтесь на нашу группу ВКонтакте:   Подписаться