Заметили ошибку в тексте?
Выделите её мышкой и
нажмите Ctrl + Enter

Альтернативный взгляд

«Альтернативная история, уфология, паранормальные явления, криптозоология, мистика, эзотерика, оккультизм, конспирология, наука, философия»

Мы не автоматический, тематический информационный агрегатор

Статей за 48 часов: 46


Очевидец: Если Вы стали очевидцем НЛО, с Вами произошёл мистический случай или Вы видели что-то необычное, то расскажите нам свою историю.
Автор / исследователь: У Вас есть интересные статьи, мысли, исследования? Публикуйте их у нас.
!!! Ждём Ваши материалы на e-mail: info@salik.biz или через форму обратной связи, а также Вы можете зарегистрироваться на сайте и размещать материалы на форуме или публиковать статьи сами (Как разместить статью).

Пожарный спорткабриолет "Horch 853"
Среднее время прочтения:

Пожарный спорткабриолет "Horch 853"
Фото:
Спортивный кабриолет «Horch 853».

Может ли спортивный автомобиль стать пожарным? Люксовый, с доработанным движком кабриолет? Это может показаться невероятным, если бы не точные сведения об обратном. Знакомьтесь: Horch 853 Sport Cabriolet Brno-Komin by T. Lepil.

Люксовый «Horch 853» выпускался в 1937-40 гг. Именно эта машина стала последней у «Хорьха» такого класса. Широкий ряд вариаций исполнения кузова включал, разумеется, и кабриолет. И не просто, а «спортивный». Двигатель у машины был сто л/с, восьмицилиндровым V-образным, и позволял «853» разгоняться до ста сорока км/ч.

- Salik.biz

А дальше – Вторая мировая с известными последствиями. Огромное количество всякой техники было вывезено из Германии по самым разным странам. И уж такие отличные машины как «Horch 853» пользовались особым спросом. Так, в конце осени 45-го, в чехословацкий Брно был вывезен шикарнейший «хорьковский» спортивный кабриолет.

Но не в частные руки, не министру или военному начальнику, попал в руки этот «853». А в пожарную часть Брно-Комин. А там уже пожарные техники решили переделать его под свои нужды: для быстрой доставки к месту пожаров личного состава. Заказ изменения кузова решили доверить профессионалам – бюро «Lepil» из Раснова. Техническое задание проекта предусматривало возможность перевозки шести человек, необходимое оборудование и два длинных шланга.

Доработка заняла почти три года, но с 1949 по 1960 год эта машина верой и правдой служила в пожарной части, прибывая на место раньше всех. После списания «Хорьх» был отправлен в дальний гараж, где его в начале двухтысячных, ржавого и покрытого пылью, отыскали и выкупили любители старых и необычных автомобилей. Сегодня он, отреставрированный и блестящий, постоянный участник множества выставок и пробегов ретрокаров.

Рекламное видео:


Записал:

SALIK

Санкт-Петербург
info
+48
Я не автоматический, тематический информационный агрегатор! Материалы Salik.biz содержат мнение исключительно их авторов и не отражают позицию редакции. Первоисточник статьи указан в самом начале.

Поделиться в социальных сетях:


Оцените:
+2
275
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...

   Подписывайтесь на нашу группу в Facebook:   Подписаться